相信大家應(yīng)該都知道剎車片，它的主要作用就是讓汽車停下，而且剎車片里很重要的一項(xiàng)就是摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，同時(shí)材料在高溫狀況下會(huì)導(dǎo)致其性能的大幅下降，即熱衰退，汽車剎車片也是如此。下面陶瓷剎車片廠家講解剎車片的摩擦系數(shù)。

選擇汽車剎車片不僅要看其標(biāo)注的摩擦系數(shù)，同時(shí)也要看其在高溫狀態(tài)下數(shù)值的變化，這樣才能體現(xiàn)出摩擦材料其耐熱性與其是否有良好的熱衰退性。

限定摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性十分重要，因?yàn)楫?dāng)摩擦工況條件的改變，如速度、壓力、溫度、環(huán)境介質(zhì)的改變會(huì)引起摩擦力矩的下降。尤其是當(dāng)速度急速增高，工作壓力急速增大或者摩擦接觸頻繁都會(huì)導(dǎo)致摩擦表面溫度的急速升高，造成摩擦系數(shù)的急劇下降，人們稱這種現(xiàn)象為“熱衰退”。“熱衰退”嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致摩擦失效的發(fā)生；摩擦工況條件的頻繁變化，有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)高于正常值，人們稱這種現(xiàn)象為“過恢復(fù)”或“過衰退”。當(dāng)此類現(xiàn)象嚴(yán)重發(fā)生時(shí)，會(huì)導(dǎo)致摩擦副的鎖死或者磨損的加劇，這同樣是一種摩擦失效現(xiàn)象。但是，設(shè)計(jì)者將摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)為一條直線，也是不可取的。因?yàn)楦邷叵履Σ料禂?shù)的適當(dāng)降低可以起到保護(hù)自身的制動(dòng)器的作用，更有利于制動(dòng)的安全性。將摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)為直線，并認(rèn)為制動(dòng)就一定穩(wěn)定的，其實(shí)沒有考慮制動(dòng)的摩擦偶，制動(dòng)對偶在高溫下同樣會(huì)衰退，單獨(dú)依靠摩擦材料來穩(wěn)定摩擦系數(shù)是不可能的，只有通過實(shí)驗(yàn)選擇摩擦配副來實(shí)現(xiàn)摩擦系數(shù)的穩(wěn)定。

摩擦系數(shù)一般是隨著溫度的變化而變化。國標(biāo)對不同溫度下的摩擦系數(shù)劃定了一個(gè)范圍，如200℃時(shí)的摩擦系數(shù)范圍是0.25-0.70。國標(biāo)規(guī)定在100℃到350℃六個(gè)溫度點(diǎn)中，只要其中一個(gè)溫度點(diǎn)的摩擦系數(shù)低于或高于該溫度點(diǎn)國標(biāo)規(guī)定的范圍，即為不合格產(chǎn)品。在此陶瓷剎車片廠家提醒大家要注意這些，不要買到不良產(chǎn)品。